MotorTime lanza su vigésimo programa en Onda Polígono, una emisora libre y comunitaria, creativa, cultural, democrática, sin ánimo de lucro e independiente. Nos podéis escuchar en directo cada miércoles de 18:00 a 19:00 en ondapoligono.org. El programa comienza con LA REINA, sección dedicada a la Fórmula 1. Jaime Chico ha repasado las noticias más destacadas de la semana. Las declaraciones de James Vowles, jefe de Williams, sobre el motor Mercedes de cara al 2026 han llamado la atención. Sobre el equipo de Grove también ha hablado Carlos Sainz Sr. Creen que el equipo irá a más en los próximos años. Max Verstappen es más optimista con su RB20. Dice que el punto de inflexión fue el Gran Premio de Italia. También se comentaron las últimas declaraciones de Helmut Marko sobre el futuro de los pilotos de Red Bull, en concreto de Sergio Pérez y Liam Lawson. También Luca de Meo es protagonista al explicar su decisión de abandonar el motor Renault. Franco Colapinto estuvo este lunes en El Hormiguero y se han repasado sus declaraciones. La Fórmula 3 recibe un gran peso en este programa. Esta semana se ha celebrado en Jerez la primera tanda de pruebas de postemporada, donde han estado presentes tres españoles. Además, se han comentado todas las confirmaciones que han hecho los equipos a lo largo de la semana. Llama la atención el fichaje de Brando Badoer por PREMA o Rafael Câmara, campeón de la Fórmula Regional Europea, por Trident. En el apartado de la IndyCar, comentamos la llegada del motor híbrido al Indianápolis Motor Speedway por primera vez. La categoría estudiara si se deben hacer cambios para las 500 Millas de Indianápolis. La ciudad de Arlington, Texas, abrirá la temporada 2026. Un circuito de 4,39 kilómetros que ha sido presentando al mundo este pasado martes. Además, comentamos las palabras de Michael Andretti en una carta abierta de Andretti Global. Por último, un breve repaso al Rally de Marruecos, más noticias destacadas como el futuro de Nicolás Lapierre en Alpine en el Campeonato de Resistencia, el fichaje de Chloe Chambers por Red Bull y su participación en la Fórmula E junto a Nerea Martí gracias a Andretti.
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